5月16日，G228公路（海灣路以東-南蘆公路）新建工程FXII-8標(biāo)段順利完成浦南運河橋4#墩左幅首件蓋梁驗收。此次首件驗收意義重大，不僅是對選定施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管理流程的全面驗證，更為后續(xù)同類型蓋梁的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化施工提供了可靠的技術(shù)參數(shù)和實踐樣板。

該蓋梁長23.85米、寬4.1米、高2.2米。施工中，支架采用土方填筑法搭設(shè)，起重使用25t汽車吊，吊裝區(qū)域鋪設(shè)鋼筋混凝土便道板或標(biāo)準(zhǔn)路基箱以保證平整。針對蓋梁荷載主要分布于承臺、少部分位于承臺開挖范圍外的特點，進一步細化回填及基礎(chǔ)施工工藝。

項目部嚴(yán)格遵循驗收程序，完成資料申報及安全技術(shù)交底，并通過標(biāo)準(zhǔn)化管理夯實質(zhì)量基礎(chǔ)，明確周邊管線保護范圍及應(yīng)急措施。本次首件驗收的成功實施，標(biāo)志著關(guān)鍵工序的工藝路線和管理體系切實可行，為后續(xù)高質(zhì)量、高效率的蓋梁施工奠定了堅實基礎(chǔ)并確立了示范標(biāo)桿。